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        螺桿材質的抗腐蝕性

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        [導讀:]東莞螺桿和機筒的制造材料常用優質合金剛45、40Cr和38CrMoAlA,這種材料的屈服強度有900MPa左右。經滲氮處理后,硬度在950HV以上,既耐磨又有良好的抗腐蝕性。 螺桿和機筒這兩個重要零件,一個是細長的螺紋桿,一個是直徑比較小而長的孔,它們的機械加工和熱處理工藝都比..
        螺桿材質的抗腐蝕性

         東莞螺桿和機筒的制造材料常用優質合金剛45、40Cr和38CrMoAlA,這種材料的屈服強度有900MPa左右。經滲氮處理后,硬度在950HV以上,既耐磨又有良好的抗腐蝕性。
            螺桿和機筒這兩個重要零件,一個是細長的螺紋桿,一個是直徑比較小而長的孔,它們的機械加工和熱處理工藝都比較復雜,精度的保證都比較困難。螺桿和機筒這兩個零件的組合工作質量,對物料的塑化、制品的質量和生產效率,都有重要影響。它們的工作質量與機筒螺桿的制造精度、裝配間隙有關。當螺桿機筒磨損嚴重、塑料機械的產量下降時,就應該安排對螺桿、機筒的維修。
            螺桿的修復技術:
         1、扭斷的螺桿要根據機筒的實際內徑來考慮,按與機筒的正常間隙給出新螺桿的外徑偏差進行制造。
         2、磨損螺桿直徑縮小的螺紋表面經處理后,熱噴涂耐磨碳化鎢合金,然后再經磨削加工至尺寸。
         3、在磨損螺桿的螺紋部分堆焊耐磨碳化鎢合金。根據螺桿磨損的程度堆焊1~2mm厚,然后磨削加工螺桿至尺寸。這種耐磨碳化鎢合金由C、Cr、Vi、Co、W和B等材料組成,增加螺桿的抗磨損和耐腐蝕的能力。
         4、修復東莞螺桿底徑作電鍍硬鉻處理方法,鉻也是耐磨和抗腐蝕的金屬,但硬的鉻層比較容易脫落。

         


         

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